本文摘要：连日来，大大有市民打电话给本报新闻热线968977体现租车延后的问题。记者昨日调查了解到，因百世汇通福州分公司内部统合，造成公司内部矛盾激化，鼓楼区不少承包商投奔，才造成了鼓楼区的租车派件经常出现较小面积的延后。 市民体现：百世汇通租车如期不为首件上周四从上海出售的一个产品，我网际网路查阅记录，上周六早已到分送站点了，可是直到现在依然不知租车员的踪影。昨日，在东街下班的林小姐说道，她周一一大早就开始劝说租车员，虽然对方答允只想的，但就是没来派件。

连日来，大大有市民打电话给本报新闻热线968977体现租车延后的问题。记者昨日调查了解到，因百世汇通福州分公司内部统合，造成公司内部矛盾激化，鼓楼区不少承包商投奔，才造成了鼓楼区的租车派件经常出现较小面积的延后。

市民体现：百世汇通租车如期不为首件上周四从上海出售的一个产品，我网际网路查阅记录，上周六早已到分送站点了，可是直到现在依然不知租车员的踪影。昨日，在东街下班的林小姐说道，她周一一大早就开始劝说租车员，虽然对方答允只想的，但就是没来派件。百世汇通租车是不是出有什么问题啦?同住屏西附近的张先生也体现了租车延后的问题，他说道朋友从广东寄过来的快件也延后了好几天。

而井大路的黄小姐告诉他记者，挟了好几次租车员后，她不得已自己上门取货了。租车站点：多位租车员责怪人手不足昨日下午，记者探访东街口附近的一些百世汇通租车站点，多位租车员责怪，因为人手不足忙不过来。一位正在服务公司的租车员说道，因为站点人员都请辞不腊了，原本一些站点划归该站点后，造成目前忙不过来的局面。

这么冷的天，我从早上8点整天到现在还没完结。昨晚8点，负责管理津泰路一带的一位百世汇通租车员告诉他记者，由于站点统合，自己站点的区域比原本大了一倍，在如此高温又高压的情况下，不少租车员请辞，造成这几天还包括他在内的留下的租车员叫苦连天。

鼓楼总站：积压的快件堆积如山屏西、省体等小站点的货物都填在那边好几天了。在几名百世汇通租车员的提示下，记者昨日回到了坐落于华鸿路省福华林小区的百世汇通租车鼓楼总站。不见仓库内数名服务公司员正忙着服务公司塞满一地的快件，在仓库的其中一角，快件堪称堆积如山。这一堆主要是屏西站和省体车站的快件。

一名工作人员说道，由于总承包这两个片区的老板早已没有做到了，因此积压了这两个区域的一些快件。百世汇通租车鼓楼区周姓负责人则回应，高温天气，手下的租车人员有所萎缩归属于长时间现象。

对于屏西站和省体车站积压的快件，他则说明称之为，总承包这两块区域的刘姓承包商因为胃病回家了。他回应，这归属于小概率事件，至于积压的快件，这两天已请求人拜托，估算迅速就可以分送完。探因或因站点统合不少承包商反感而解散不过对于近期快件延后的问题，该公司一些员工则有有所不同的观点。

听闻鼓楼区内部在整顿，才经常出现了快件的延后。百世汇通福州金山A车站一位负责人说道。而据百世汇通鼓楼区一位租车员透漏，月初开始，鼓楼区的20多个小站点开始展开统合，按照区域统合成4个一级站点，由于一些小站点的承包商反感利益的分配，必要解散，造成派件人员严重不足。

昨日，百世汇通鼓楼区一个一级站点的负责人吴先生告诉他记者，由于此前鼓楼区站点集中导致承包商管理上不存在一定艰难，所以按照公司上级的部署，鼓楼区开始对站点展开统合。他也坦言，统合过程中遇上一定的阻力。吴先生说道，后期将对福州区域的站点展开精简，鼓楼区精简成4个大分部，并且将中止鼓楼总站设置，由各分部必要去百世汇通福州分拨中心取货，但取货过程由各个分部解决问题，辖下小站仅有须要负责管理终端分送才可。

他回应，出于成本的考虑到，各个分部不会对辖下的小站点缴纳1000元/月的费用。吴先生回应，随着快件量的下降，对于公司或者小站点来说都是不利的。对于目前不存在的情况，吴先生则指出目前归属于过渡期。

专访中，一位原本总承包百世汇通站点的承包商说道，统合的4个分部，毫无疑问是给底下的站点多了一个利益拆分方。不少承包商反感而解散，留下的区域留下人手本来就很严重不足的附近站点，才造成了目前的窘境。

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